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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

(中央社記者許秩維台北14日電)在台灣想一圓機師夢,常得等大學畢業後,淡江大學和安捷飛航訓練中心合開就業學分學程,在大學就培訓飛行員,預估學員進飛行市場的時間可提早2年。

淡江大學與安捷飛航訓練中心今天共同簽署產學合作備忘錄,將由淡江大學開設就業學分學程,安捷飛航訓練中心提供業師、獎學金、實習機會等,讓從小夢想飛行的學生不用再離鄉背井出國,在台灣就能圓夢成為專業飛行員。

安捷飛航訓練中心董事長高健祐表示,台灣沒有飛行相關科系,有志成為機師者,得等畢業後、服完兵役,再參加飛行訓練,從考到商用飛行駕駛執照、到航空公司培訓完畢,進入飛行市場的時間較晚。

高健祐指出,大陸最年輕在27、28歲就可當上機師,台灣則普遍要30歲以上,如果以機師的工作生涯來看,這個兩三年差距,總收入可能會差好幾百萬,因此希望透過和淡江合作,推薦商品讓航空教育向下扎根,也讓學生在求學階段能及早圓飛行夢。

安捷飛航訓練中心處長洪曉榮表示,透過就業學分學程,預估可讓學員進入航空市場的時間提早2年,學員畢業後可在安捷擔任飛行教官,期滿後就可到航空公司就業,初期希望學員大學畢業時能考取私人飛行駕駛執照,未來目標是畢業時能考取商用飛行駕駛執照。

淡江大學與安捷飛航訓練中心的產學合作將採「7+1」模式,大學前7學期在淡江大學上飛航相關課程,最後1學期到安捷飛航訓練中心進行飛行訓練,接觸飛行實務,在擬真如機艙的環境中,熟悉、練習各種飛行情況。

淡江航空太空工程系主任湯敬民表示,雙方透過產學合作開設就業學分學程,經嚴格挑選優惠網站、訓練合格的學生,提供飛行教官訓練保證就業方案,畢業後可獲得在安捷就業的機會,希望每年培養10到20名優秀飛行員,讓台灣飛航實力更紮實。1060214
 

 

 

工商時報【涂志豪╱台北報導】

嵌入式非揮發性記憶體矽智財(eNVM IP)廠力旺電子(3529)昨(15)日召開法人說明會,去年每股淨利7.06元創下歷史新高。力旺董事長徐清祥表示,今年營收成長動能將會持續加速,權利金的成長貢獻將來自於指紋辨識IC、整合觸控功能面板驅動IC(TDDI)、OLED驅動IC、電源管理IC等相關應用的大幅成長。

力旺去年第四季合併營收達3.06億元,約與前一季持平,稅後淨利達1.33億元,每股淨利1.75元。去年全年合併營收年增11.3%達12.15億元,創下歷史新高,其中授權金營收達3.30億元,權利金營收為8.85億元,稅後淨利5.35億元,改寫歷史新高紀錄,每股淨利7.06元。

力旺受惠於去年下半年晶圓廠投片量增加,反應在今年1月合併營收達2.41億元,為單月營收歷史新高,較去年同期成長5.0%,表現亦優於市場預期。

徐清祥在法說會中表示,由於各大晶圓代工廠持續進行先進製程微縮,加採用MTP的平台開發,去年力旺與客戶簽訂的先進製程技術開發數量大幅增加,累積的矽智財(IP)授權數量愈來愈多,將推升技術授權金及設計授權金的成長,而權利金的收入取決於過去累積的技術授權數。

徐清祥表示,8吋晶圓的成長動能,主要來自於指紋辨識IC陸續量產,權利金貢獻比重逐漸增加,預期會有更多的客戶在今年導入量產。另外,8吋晶圓的部分還有無線充電IC、快速充電IC等,加上美國客戶電源管理IC新產品導入量產,將帶動電源管理相關應用的成長。

徐清祥亦看好面板相關TDDI、OLED驅動IC的應用進入量產,加上機上盒、數位電視、CMOS影像感測器等應用亦量產投片,將帶動力旺12吋晶圓權利金的成長。而力旺在先進製程的布局,16奈米已經有客戶完成晶片設計定案,10奈米的第一個矽智財也已驗證成功,7奈米的測試晶片預計本月完成設計定案,車用電子將會有許多客戶完成設計定案,可為未來幾年的權利金收入帶來新的成長動能。

法人表示,力旺第一季營收反應去年下半年晶圓代工廠的投片情況,所以看來有機會改寫歷史新高紀錄,符合過去營收的循環模式,且營收及獲利均可望優於去年同期。至於今年全年在新產品量產後開始認列營收情況下,全年營收有機會較去年成長2~3成。

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